Grüsse
aus Hessen (Lampertheim direkt neben Mannheim)
Damit Ihr also seht, wer
den ganzen Kram hier unter seinen Pantoffeln hat, stell ich mich kurz vor.
Ich heisse Angela Schrapp,
bin Bj. 1961 und lebe im Odenwald, genauer..in 64385 Reichelsheim.
Zuerst wollte ich KFZ-Mechanikerin
lernen, das ging damals aber noch nicht so ohne weiteres weil 1978 eben
noch Männer in diesem Job bevorzugt wurden. Jobmässig habe ich
dann mit Gärtnerin angefangen. Dann versagten die Knochen und ich
lernte Versicherungskauffrau..grässlich.. Danach bin ich erst mal
6 Jahre Strassenbahn in Heidelberg gefahren, das war ganz lustig. Nach
einigen Aussetzern wegen den Knochen gings dann zur Stadt Heppenheim in
die Vollstreckung..war sowas wie ein Gerichtsvollzieher für die Stadt.
Und nun entstempele ich Autos im Odenwald für die Zulassungsstelle
Heppenheim. Jaja, bleibt mir also besser fern, ich bin nur an Euren Stempeln
auf dem Nummernschild interessiert..grins.. 3 Trooper hab ich leider schon
entstempeln müssen (hat mir ja wirklich leid getan..), wer will der
Nächste sein??
Ansonsten habe ich nebenberuflich
noch ein Geschäft angemeldet:
Da erstelle ich Websites
um die Reparaturkosten für meinen Trooper zu finanzieren..grins.
Mein weiteres Hobby ist der
PC mit dem ganzen Kram der dazu gehört. Meine Rechner baue ich auch
selbst zusammen.
Wenn Ihr also sehen wollt,
was ich noch zusammen gebastelt habe, geht einfach oben auf den WebRoad-Banner
und auf der Homepage dann auf Referenzen oder auf meine private
Homepage, dort unter webdesign. |
Vom
3erBMW-Freak zum 4x4 Freund
Tja, nach 3 Bandscheibenvorfällen
ist es im Aussendienst mit so einem niedrigen (grins..tiefergelegten) 3er-BMW
nicht so der Hit gewesen. Täglich ca. 60x rein und raus aus der Kiste
gehen da ganz schön auf die Knochen. Als ich dann merkte, dass der
Odenwald wo ich zur Zeit arbeite, zudem schlecht in allen Gebieten mit
einem BMW zu befahren ist, entschied ich mich nun auf einen 4x4 umzusteigen. |
Warum
ein ISUZU-TROOPER?
Wenig Sprit sollte er fressen,
viel Platz für den Hund haben (der jeden Tag 8 Stunden dabei ist)
und billig musste er sein. Schnelligkeit oder viel PS wurde nicht benötigt,
da ich beruflich sowieso nur im Umkreis von 100 km rumtuckere und das häufig
durch Wald, Wiese, Feld, ländliches Gebiet oder kleine Dörfer.
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Alle Suzuki schieden
leider aus, da die Ladefläche (für den Hund) zu kurz war.
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Der Pajero fiel wegen
zu hohem Spritverbrauch durch
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ebenso durchgefallen ist der
Patrol
mit zu hohem Spritverbrauch
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ein alter Lada (ja..grinst
nur) war nicht aufzufinden
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ein Terano wurde mir
glücklicherweise vor der Nase weggekauft, denn im Nachhinein erfuhr
ich auch von dessen Spritverbrauch..nein Danke..
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ein Toyota aus unerklärlichen
Gründen war immer zu teuer
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tja, blieb
einem doch nur der ISUZU-TROOPER..der
Tip kam von meiner Freundin Doris, da sie früher öfters verschiedene
Geländewagen gefahren ist um Pferdeanhänger zu ziehen, somit
einen guten Überblick über die verschiedenen 4x4 auf dem Markt
hatte.
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Info
2010:
Unsere ISUZU-TROOPER
sind leider beide verkauft
Da beide Trooper leider
nicht mehr zu reparieren waren, sind wir beide nun auf Nissan Terrano
II umgestiegen, den 2,7 DT. Übrigens ein wirklich SEHR guter Nachfolger
als Geländewagen, wenn Euer Trooper hosp geht und es keinen gescheiten
Wagen mehr zum kaufen gibt. |
Zwei
Trooper von Doris und Angie (DAS waren sie...)
weitere Infos zu unserer
weissen Flotte gibt es auf unserer Homepage
http://www.isuzutrooper.de |
So, nun
wisst Ihr, das es wirklich jemanden hinter dieser Homepage gibt, nämlich
meine Wenigkeit. Wenn Ihr also Probleme habt geht auf die Kontaktseite,
da sind die Ansprechpartner für verschieden Fragen aufgeführt.
Michael für die Fragen rund um den Trooper und ich für die Gestaltung
und den Aufbau der Homepage sowie Eintragungen auf der Homepage.
Da der ganze Kram hier nicht
so einfach zu bewältigen ist, da ewig Trooperfahrer anrufen ..die
halt kein Internet haben (wir haben nämlich auch in Offroadzeitungen
Anzeigen drin für den ITCO) oder emails beantwortet werden müssen,
oder Unterlagen besorgt werden, hilft mir bei der Arbeit rund um den ITCO
meine Freundin Doris. Ebenso ist sie auch immer auf der Suche nach neuen
Infos und Links für unsere Website. Also Frauenpower pur auf dieser
Seite *grins*
Unser Ziel??
..noch mehr Mitglieder zusammen
bekommen als der ITOC in Amerika und das sieht zumindest jetzt ganz gut
aus *grins* Der ITOC in den USA hat in 5 Jahren über 500 Leute
gefunden. Der ITCO ..also wurde am 10.10.2000 im Internet eröffnet
und hat nach 2 Jahren bereits ca. 200 Mitglieder gehabt. Also....gute Chancen
;) Hier der Link zu den Trooper in den USA
http://www.itoc.com
Viel Spass weiterhin auf
den Seiten des ITCO
Angie + Doris
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